O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, assinou contratos de arrendamento e autorização de exploração pela iniciativa privada de dois terminais portuários de Mato Grosso do Sul, que receberão investimentos de R $ 229,8 milhões nos próximos anos.
O contrato foi assinado na última sexta-feira (14) e inclui ainda outros cinco terminais portuários públicos e particulares em três regiões brasileiras.
Em Mato Grosso do Sul, serão dois terminais privados, sendo o Paraíso, em Corumbá, com investimento de R $ 128,8 milhões, e Porto Murtinho, sem valor de R $ 101 milhões.
Os terminais estão inseridos na área de influência da rota de escoamento de exportação de granéis sólidos – vegetal e mineral – pelo sistema logístico do rio Paraguai, integrando-se à BR-262 e à Ferrovia Rumo-Malha Oeste.
Em todo o Brasil, também foram arrendados os terminais públicos ATU12 e ATU18, participação no porto Aratu / Candeias, na Bahia.
Juntos, eles pretendem atrair R $ 648,5 milhões em investimentos para a construção de novos galpões de armazenagem, dragagem de canal, recuperação e modernização de equipamentos.
Os terminais também movimentam granéis vegetais e minerais.
Em Maceió, o terminal MAC10, especializado na movimentação de graneis líquidos, receberá R $ 12,7 milhões, para instalações e equipamentos para sua operação, como tanques de armazenagem, dutos, sistemas de expedição rodoviária e praça de bombas para propiciar a implantação da capacidade estática projetada.
Entre os privados, além dos dois de Mato Grosso do Sul, outros dois também têm contratos de autorização de exploração firmados.
Em Itaituba, no Pará, a Petróleo Sabbá vai explorar o terminal de movimentação de carregamentos, responsável pelos abastecimentos nos municípios de Itaituba e Santarém, onde será investido R $ 43,1 milhões.
Já em Mossoró, no Rio Grande do Norte, no terminal da Salina Guanabara receberá R $ 1 milhão para melhorar o escoamento de sal para outras regiões do país via cabotagem.
De acordo com o senador Nelson Trad Filho (PSD), foi apresentado a Hidrovia do Paraguai ao Ministério, que foi atendido firmados contratos.
Além disso, também há pedidos para liberação de mais R $ 265 milhões do Ministério da Infraestrutura para obras que estão sendo executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) em Mato Grosso do Sul.
Entre elas, a manutenção, implantação e pavimentação das rodovias BRs 262, 267 e 419, importantes para a Rota Bioceânica, o Anel Viário de Três Lagoas, a Travessia de Dourados e a obra do Macroanel Rodoviário de Campo Grande.